Pasti kalian pernah melihat di facebook, ig, patch dengan foto pemandangan & buslovers yang menggunakan watermark "Indonesia Itu Indah". saya akan membagi file tersebut :D -Naufal Fajar

Link : http://www.mediafire.com/download/pgups2zxdzdeld0/indonesiaituindah.rar

Paperbus / Papercraft Gandhos Abadi

Bus yg melayani trayek Solo-Purwodadi-Blora tentu tidak asing dengan buslovers. Pada tahun ini armada tersebut digunakan dalam Jambore Nasional Bismania atau kita sebut dengan JamNas Bismania. Bus dengan livery yang unik dengan banyak stiker yang menempel dengan ciri khas bumel :D

 -Naufal Fajar Kusumawardhana 

link paperbus :
http://www.mediafire.com/download/oc7o1h2j53r0oa3/GandosAbadieditNaufalFajar.rar

Show less

Cara Mengganti Livery Mod Jetbus V2 by M.Husni With Alpha Channel

Livery Gd Bali by Arinata Livery

Kali ini Saya akan menjelaskan bagaimana cara mengganti livery bus pada Game 18 WOS Haulin,.

Oke lah kita langsung aja yah,

Kali ini saya akan mengganti livery pada Mod Jetbus v2 by M.Husni yang telah di edit oleh Naufal Fajar yang sudah diberi Alpha Channel

ada yang belum punya Modnya?? ---- Klik Disini ----

,. Yang perlu disiapkan ::

Pastikan dulu udah punya Liverynya belom???

Kalau belum, diDownload dulu ---- Klik Disini ----

Kalau udah diDownload liverynya, Pastikan anda memiliki Aplikasi DXTBMP yang fungsinya merubah file berformat .jpg .png .bmp menjadi format .dds

Belum punya DXTBMP?? ---- Klik Disini ----

Diinstal dulu DXTBMPnya

Software pengedit foto seperti Photoshop, Photoscape, dll.

(Sory gak bisa tampilin link download)

Software pengompres dokumen seperti WinRAR, WinZip, 7-Zip, dll

Pertama-tama, Buka Mod Jetbus_M.Husni_with_Alpha_Channel dengan WinRAR

Extract ke mana aja, pilih tujuan peng-extractan lalu klik Ok

Setelah diDownload Arinata  Livery beserta Passwordnya,. Buka salah satu Arinata Livery. Sebagai contoh, saya akan mengganti dengan livery Gd Bali,. Buka Arinata Livery V3.1 dengan WinRAR, buka juga Password Arinata Livery.txt

Saat disuruh memasukan Password, Copy Passwordnya dari Password Arinata Livery.txt

Setelah itu, Buka Livery Gd Bali menggunakan PhotoScape

Setelah itu, Beri skala abu-abu pada livery dengan cara mengklik tombol yang dilingkar merah, maka hasilnya seperti ini

Klik Simpan, Simpan Sebagai, Save as type-nya pilih yg .bmp

Kalau sudah, buka lagi Livery Gd Bali, tapi kali ini menggunakan DXTBMP

Pilih tombol import alpha channel, lalu pilih Ok,.

cari dimana tempat anda menyimpan livery alpha channel yang barusan di edit di PhotoScape. lalu klik Open

Selanjutnya, Klik File - Save as - DDS Texture.

Save di tempat anda meng-extract mod Jetbus by M.Husni With Alpha 

Save pada Folder Jbuni yang terdapat di folder Vehicle - Truck

Klik file bodybasic untuk menggantinya,

lalu save as type-nya pilih DDS DXT5.

klik Save, dan klik Yes

Tunggu sampai prosesnya selesai

Buka Mod Jetbus_M.Husni_With_Alpha_Channel yang telah di extract,.

Blok semua folder dari folder def sampai folder volvo850tt. klik kanan pilih yang 7-Zip lalu pilih tambah ke arsip.

(anda juga dapat menggunakan WinRAR, dan WinZip sebagai pengganti 7-Zip begitu juga sebaliknya)

Ganti format Jetbus_M.Husni_With_Alpha_Channel.zipmenjadi Jetbus_M.Husni_With_Alpha_Channel.scs

Level kompresi pilih simpan

lalu klik Oke

Kalau sudah, copy dan paste-kan file  Jetbus_M.Husni_With_Alpha_Channel.scs ke My Document - 18WoS Haulin - Mod 

Livery baru telah dapat digunakan

dan ini hasilnya

Kok Wheelnya Beda??

---Klik disini---

                                                                                                                -Naufal Fajar

TINGKIR BUS HUNTERS

    MJCM TRANS JB2 Adi Putro Karoseri

    LAJU PRIMA 106  OLD LEGACY KAROSERI LAKSANA

TINGKIR BUS HUNTERS

Grup yang berdiri pada 03 Agustus 2014 sebagai wadah penampung apresiasi seni hunting bus dan bentuk keakraban antar sesama BUS LOVERS.Kami tidak memandang siapapun master atau newbie bagi kami semua sama,satu hoby penggemar moda transportasi BUS. SALAM JEPRET

    Squad Tingkir Bus Hunters

BISMANIA COMMUNITY

SEJARAH TERBENTUKNYA KOMUNITAS BISMANIA COMMUNITY

Berawal dari penuturan di sebuah blog, www.anjarpriandoyo.wordpress.com dimana penulis menceritakan tentang complain dalam perjalanannya menggunakan bus. Thread tersebut ternyata mengundang banyak pengunjung, menciptakan sebuah suasana diskusi mulai dari kualitas karoseri bus, pelayanan suatu perusahaan otobus bahkan sampai bedah mesin. Termasuk di dalamnya Gentur, memiliki gagasan bahwa ternyata yang memiliki kecintaan dan interest terhadap bus tidaklah sedikit, membuatnya berfikir kenapa tidak diorganisir saja rekan-rekan tersebut dalam satu wadah, dalam hal ini komunitas. Sehingga bisa memaksimalkan ide, gagasan atau hobi tersebut dalam tempat tersendiri, tidak selalu ‘nebeng’ dalam blog pribadi mengingat peminat obrolan tentang bus semakin banyak.

Disusul oleh rekan-rekan yang lain, diadakanlah beberapa kali kopi darat. Hingga akhirnya memutuskan untuk membuat suatu komunitas bis dengan mailing list bertitlebismania@yahoogroups.com sebagai sarana bertukar informasi, yang juga merupakan tanda resmi berdirinya Bismania Community, yaitu pada tanggal 3 April 2007. Bismania Community belum memiliki struktur organisasi yang jelas. Secara aklamasi, ditunjuklah Gentur sebagai Ketua pada waktu itu.

Dengan keberadaan member yang semakin bertambah banyak, bahkan tersebar di berbagai daerah hingga pada masanya Bismania Community mengadakan Jambore Nasional I (Pertama) pada 1 Juli 2007 bertempat di Pool PO. Nusantara Kudus.

Logo Bismania Community Lama

Timbulnya PT Bismania Indonesia menjadi awal kekacauan komunitas. Berjalan beberapa bulan, beberapa founder komunitas ini kemudian mendirikan satu badan usaha dengan nama PT Bismania Indonesia (PT BMI), bergerak di bidang event organizer (missal jika ada pameran), advertisement dan agency bus, dan juga Majalah Bus “Bus Magazine” serta mendirikan websitewww.bismania.com sebagai sarana penyebaran informasinya (profit oriented), sementara tujuan dibentuknya Bismania Community di awal adalah murni komunitas yang independen dan non profit oriented..

Pendirian badan usaha dengan bentuk PT (Perseroan Terbatas) dengan nama yang sama dengan komunitas yakni “Bismania” disertai tanpa adanya sosialisasi dan transparansi yang memadai kepada member komunitas inilah yang menjadi awal terjadi kekacauan di komunitas ini.  Beberapa rekan di bismania memberi stempel sah pada PT BMI ini, sebagian lagi berpendapat bisnis pribadi sebaiknya dilakukan di luar koridor komunitas,  penggunaan nama yang sama juga diperdebatkan karena bisa menimbulkan konflik of interest atau benturan kepentingan di masa mendatang yang akan menyulitkan kedua belah pihak.

Pro kontra mengenai masalah ini menimbulkan perpecahan di masa lalu, milist bismania yang seharusnya menjadi ajang informasi, menjadi ajang adu domba, fitnah, bertengkar yang luar biasa yang mengarah pada terjadinya konflik.  Milist yang nyaman berubah menjadi tidak nyaman dan dibiarkan oleh sang moderator menjadi tidak terkendali, pada saat inilah ajakan untuk berpindah ke website sebagai sarana informasi bismania di mulai, tentunya dengan harapan menaikkan rating website tersebut agar semakin banyak dilirik.

Konflik yang terjadi semakin meruncing hingga akhirnya, timbulah perpecahan. Sesuatu yang harusnya tidak akan terjadi jika konflik yang ada dikelola secara baik, apresiasi sebagian pengurus PT yang sebagian masih muda yang masih mengedepankan emosional dan ego dalam penyelesaian konflik semakin membuat runyam. Kebodohan dalam menyikapi dan membaca peluang ditambah sentimental negatif kepada anggota komunitas yang kontra dengan keberadaan BMI ini akhirnya memuncak, pecahlah bismania, Bismania sebagai komunitas dalam bentuk Bismania Community (BMC) dengan mailing list bismania@yahoogroups.com dan PT Bismania Indonesia (BMI) dengan senjata website www.bismania.com

Sampai suatu saat terjadi konsolidasi antara Bismania Community dengan BMI, dengan notulen rapat yang menghasilkan kesepakatan bahwa founder-founder tersebut menyerahkan Bismania Community untuk dikelola dengan baik oleh rekan-rekan yang lain, sementara mereka akan tetap konsen dengan bendera PT. Bismania Indonesia dan Bus Magazine sebagai iconnya waktu itu, yang pada akhirnya membentuk komunitas penggemar bis baru disamping bismania community.

Bismania Community terpecah menjadi 3 kubu :

1. www.bismania.org Bismania Community (BMC) – memakai logo bismania baru
2. www.bismania.com Bismania Forum (Forbiscom) – memakai logo Bismania yang lama
3. www.portalbus.info terdiri dari : JakBus (Jakarta Bus Society), Bandung Bisser Community (BBC), Malang Bus Lovers (MBL), Bali Bus Maniac (BBM), TMBC (Tasik Malaya Bisser Community), KBC (Kudus Buslovers Community) dan masih banyak lagi.

Bismania Community dengan  musyawarah dan mufakat, akhirnya resmi dibentuk suatu kepengurusan secara organisasi berikut strukturnya pada tanggal 8 Maret 2008 dengan mengusung AD dan ART sebagai dasar-dasar aturan pergerakannya. Member hingga saat ini sudah mencapai lebih dari 1.000 orang yang tersebar di seluruh penjuru nusantara bahkan sampai ke luar negeri ter-wakili dalam bentuk korwil (koordinator wilayah) yaitu Jabodetabek, Jateng I, DIY, Jawa Timur, Sumatera, Kalimantan, Bali, Papua bahkan ada di Singapore. Semuanya terdiri dari anggota aktif maupun pasif yang berdasarkan kategori pekerjaan/status beragam mulai dari pelajar sampai pengusaha sekalipun. Selain mailing list bismania@yahoogroups.com sebagai sarana komunikasinya, Bismania Community juga mempunyai website resmi di www.bismania.org (bukanwww.bismania.com ).

Logo Bismania Community Baru